Motor Reconstruído, para:
Opel Astra J - Opel InsÍgnia - Opel Zafira C.
Com motores 2.0 Cdti:
A20DTE (110 Cvs) - A20DT e (120 e 140 Cvs - A20DTJ (131 Cvs) - A20DTH (160 Cvs) - A20DTR (194 Cvs).
Motor Opel - 2.0 Cdti - A20DT - Insígnia e Astra J
Motor Constituído por:
Cabeça ou colaça: Testada, faceada, sede de válvulas retificadas, vedantes de válvulas novos, descarbonizada.Com Tampa de válvulas, armada com:
Árvores de Came, touchos e balanceiros (martelos).
Bloco Armado, Polido e Faceado, verificado em linha, com:
Cambota em STD, Bielas com casquilhos Novos, Pistões. Segmentos e Bronzes Novos.
Parafusos Novos (mancais e bielas). Chumaceiras do bloco, substituidas ou recondicionadas.Bomba de óleo testada ou nova com "NOVO" vedante [alumínio].
Carter e Tampa de válvulas.
Motor "NU" Sem componentes Exteriores (turbo, injeção, coletores, tubagens, etc.).
Marcas compatíveis:
Alfa Romeo e Fiat - 2.0 JTDM / SAAB 9_5 - 2.0 TID.12 Meses de Garantia, com a retoma do motor avariado.
Caso o bloco se encontre roto, fica sujeito a um pagamento de 250€.
Entregua em 8 dias úteis, após a encomenda,
Entrega (Grátis) na zona de Leiria,
ou por transportadora no restante País (75€).
A vantagem de optar por um motor Reconstruído permite ter
um motor idêntico ao novo, mas a um preço mais reduzido, cujas peças principais, foram recondicionadas ou substituídas.
NÃO se sujeite ao estado de um motor Usado, perto da AVARIA.
Essas operações são realizadas com base no motor igual entregue pelo cliente, ou ao adquirir outro motor, fica sujeito ao pagamento de uma caução a combinar).
Será reembolsado do valor, se o seu motor avariado for devolvido (o que deverá ser feito no prazo de 30 dias) e (que não esteja quebrado ou furado).Em Motores Reconstruídos deve ser efetuada rodagem.
Não deve exceder as 2.500 Rpms durante os primeiros 1.000 Kms.
Não cometer acelerações ou reduções bruscas de marcha. Substituir o filtro de óleo.
Recomendamos trocas de óleo a cada 15.000 Kms e usar o óleo de motor, prescrito pelo fabricante: "DEXOS 2" / 5W30.
